Visokokvalitetna gumena čaura za amortizer

Važno je gumena čaura, šta ako nema čaure?
Prije svega, ljudi će biti potreseni i neugodni.Opruge i amortizeri i dalje mogu dosta da se nose sa većim talasima na putu, ali ona vrsta finih vibracija zbog kojih se ljudi osećaju ukočenim biće veoma "pošteno" preneta na telo.
Drugo, biće bučno.Pojavit će se različiti zvukovi, poput "krckanja" i "kikota", pa će čak i unutrašnjost postati labavija pod dugotrajnim vibracijama.
Nadalje, vijek trajanja suspenzije će biti znatno kraći.Automobil sa gumenim čahurama može izdržati 100.000 kilometara izdržljivosti, ali zglobni ležajevi (poznati kao "riblje oko" ili "loptasti zglob") nisu dobri.Nijedan trkački automobil ne može promijeniti “riblje oko” svakih 100.000 kilometara.
Na kraju, automobil će postati težak za vožnju.Naravno, ovdje je „teško za vožnju“ za obične potrošače, a za trkače su željni.U automobilu bez čahura, ako se volan okreće brže, imat će osjećaj kao da ste ga naglo udarili sa strane, a reakcija automobila će postati mnogo direktnija i mnogo brža.Za obične civile, ne želimo da auto reaguje tako brzo, već sporije, što može učiniti da se ljudi osjećaju ugodnije i opuštenije.
Gumena čaura koju je napravio Max Auto koristi se visokokvalitetnu gumu, PU ili NR, a metalni dio koristi preciznu bešavnu cijev od nehrđajućeg čelika.
Tvrdoća može dostići Shora A 55-85, površinska obrada može biti cinkovanje ili fosfatiranje.
Maxovi proizvodi su izvezeni u Rusiju, Evropu, Japan, Koreju, Afriku, Kanadu, SAD, Australiju i tako dalje.Max ima dobru reputaciju i uspostavljen dugoročan odnos sa kupcima.