Coilover i zračni ovjes

Automobilski vazdušni ovjes (Air Suspension) može biti adaptivni ovjes, koristi se elastična zračna opruga na komprimirani zrak i podesivi sastav amortizera. To uključujeamortizer zadnjeg ovjesa iamortizeri prednjeg ovjesa.Vlasnik može promijeniti krutost i visinu opruge promjenom sile prigušenja, eventualno podešavanjem vazdušnog kapaciteta, kao i podesiti šasiju vozila prema prilagodljivom prepoznavanju uslova na putu od strane elektronskog upravljačkog modula ECU vozila.

Istovremeno, model opremljen zračnim ovjesom ima mogućnost podešavanja visine karoserije i promjene prigušenja, što se može u potpunosti prilagoditi ovjesu.Pogodan je za različite klirense od tla u gornjem i donjem podrumu, uzbrdo, autoput, blatnjavu pješčanu i šljunčanu put, itd. Samopodesivi amortizer zračnog ovjesa može se podesiti najbolje prema zahtjevima, te ima dobru prilagodljivost i performanse u prolazu. Max također može prilagoditi amortizere prema zahtjevima kupca.

Adjustable Coilover ima meko i tvrdo, visoko i nisko, podesivo prigušivanje i druge funkcije, može se podesiti prema ličnim potrebama, u određenom rasponu ličnog zadovoljstva postavkom.Nastao je od trkaćih automobila.Kako bi se prilagodili raznim gusjenicama, potrebno je promijeniti podešavanje opruga i amortizera, što je previše problematično i povećava troškove.Coilover može riješiti ove probleme, značajno mijenjajući performanse upravljanja vozilima bez potrebe zamjene opruga i amortizera.

• 

• 

• 

• 

• 

•