Koja je najbolja marka za uljnu brtvu u industrijskim amortizerima
Najbolji izbor za tvornicu uljnih brtvila amortizera.
Šta je uljna brtva?
Uljna brtvaje uobičajeni naziv za opće brtve, što je jednostavno pečat ulja za podmazivanje.
Uljne brtve se općenito dijele na jednostruke i montažne.Vrsta montaže je da se kostur i materijal usana mogu slobodno kombinovati, uglavnom se koriste za posebne uljne brtve
Za šta je najbolji brenduljna brtvau industrijskim amortizerima:
NO.1 , NOK
Očigledno je NOK poznati brend za uljne brtve u industrijskim amortizerima.Imamo mnogo kupaca koji sklapaju amortizere, prema našem iskustvu, jer bitna uloga i cijena nije toliko velika u dijelovima amortizera, mnogi kupci koji žele da naprave kvalitetne amortizere koriste brend NOK.Max Auto je prodajni agent marke NOK, NOK ima fabriku u Kini.
NO.2 RFX
Međutim, pošto je kompanija NOK toliko velika, njihova cena je visoka i nisu voljni da razvijaju novi kalup ako je količina mala, nije lako kupiti pravi od NOK kompanije.
Drugi brend je kineski top brend RFX, cijena je malo niža od NOK, ali i kvalitet je na vrhunskom nivou.Takođe vam možemo pomoći da kupite ako se bavite montažom amortizera.
No.3 Kineski lokalni brend
Budući da su NOK i RFX obje velike kompanije, ako je vaša količina mala, nije lako kupiti od njih, pogotovo ako radite popravak amortizera, nemoguće je razviti novi kalup za vas, tako da je najbolji izbor lokalni kineski brand .
Ove domaće brendove prodajemo u velikim količinama širom svijeta.
Max Auto Parts Ltd je napravio uljnu brtvu koja koristi visokokvalitetni materijal, trenutno smo razvili više od hiljade kalupa, tako da je lako da odaberete onaj koji odgovara vašem amortizeru.
Koji je materijal uljne brtve?
Uobičajeni materijali za uljne zaptivke su: nitrilna guma, fluorna guma, silikonska guma, akrilatna guma, poliuretan, politetrafluoroetilen, itd. Prilikom odabira materijala za uljnu brtvu, kompatibilnost materijala sa radnim medijem, prilagodljivost radnom mora se uzeti u obzir temperaturni raspon i sposobnost usne da prati rotirajuću osovinu velikom brzinom.Općenito, kada uljna brtva radi, temperatura njegove usne je 20~50℃ viša od temperature radnog medija, tako da na to treba obratiti pažnju pri odabiru materijala za brtvljenje.Za detalje pogledajte: Vrste i svojstva gume.Radni opseg uljne brtve je povezan sa materijalom koji se koristi za uljnu zaptivku: -40~120℃ kada je materijal nitrilna guma (NBR), -30~180℃ za akrilnu gumu (ACM) i -25~300 ℃ za fluornu gumu (FPM).
Vrsta uljne brtve
| tip | kodno ime | vodeća karakteristika | koristiti |
| Običan oblik jedne usne | B | Općenito se koristi za velike i male brzine rotirajućih vratila i povratno kretanje za brtvljenje mineralnog ulja, vode i drugih medija.。 | Obična uljna zaptivka, koja se koristi u slučaju manje prašine i nečistoća, kada je srednji pritisak manji od 0,05MPa, maksimalna linearna brzina je 15m/s, a povratna brzina je manja od 0,1m/s. |
| Običan oblik duplih usana | FB | Osim gore opisanih upotrebnih karakteristika uljne brtve tipa S, može biti i otporna na prašinu. | Obična uljna brtva, sa usnom za prašinu za sprečavanje prašine, otpornost na srednji pritisak <0,05 U slučaju MPa, linearna brzina je manja ili jednaka 15 m/s. |
| Bez opruge | FB | Osim gore opisanih upotrebnih karakteristika uljne brtve tipa S, može biti i otporna na prašinu | Obična uljna brtva, sa usnom za prašinu za sprečavanje prašine, otpornost na srednji pritisak <0,05 U slučaju MPa, linearna brzina je manja ili jednaka 15m/s. |
| Vanjski skelet je oblika jedne usne | BV | Unutarnji skelet gumeni zaptivač bez opruge sa jednom usnom | Generalno pogodan za uslove male brzine, zaptivni medij je ester za podmazivanje.Linearna brzina≤6m/s. |
| Spoljašnji skelet u obliku dvostruke usne | FW | Gumeni uljni zaptivač sa dvostrukom usnom, sa pomoćnom usnom, tankim strukom, dobrom praćenjem, visokom krutošću i dobrom koaksijalnošću. | Obična uljna brtva, sa usnom za prašinu za sprečavanje prašine, otpornost na srednji pritisak <0,05 U slučaju MPa.Brzina ≤ 15m/s. |
| Prefabricirani oblik jedne usne | Z | Uljna brtva vanjskog kostura sastavljena je od unutrašnjeg i vanjskog skeleta i ima karakteristike visoke točnosti ugradnje, brzog odvođenja topline i velikog opterećenja. | Pogodno za teške radne uslove pod visokim temperaturama i velikom brzinom, srednji pritisak ≤ 0,05 MPa, maksimalna linearna brzina ≤ 15 m/s。 |
| Prefabricirani dvostruki oblik usana | FZ | Sastavljeni vanjski kostur uljne brtve sa pomoćnom usnom ima karakteristike otpornosti na prašinu, visoku preciznost ugradnje, brzo odvođenje topline i veliko opterećenje. | Pogodan je za uslove visoke temperature, velike brzine i velikog opterećenja u uslovima prašine, srednjeg pritiska ≤ 0,05 MPa i maksimalne linearne brzine ≤ 15 m/s. |
| Jednosmjerni tip povrata | Desno SR, lijevo DL | Zrak na usnama se mjeri kosim rebrima sa uglom.Koristeći princip mehanike fluida, proizvodi jednosmjerni efekat pumpanja i ima efekat povratnog toka. | Povezan je sa smjerom rotacije osovine.Zbog efekta povratnog toka, radijalna sila je manja od one kod obične uljne zaptivke, što smanjuje habanje i stvaranje topline i produžava vijek trajanja. |
| Tip otporan na pritisak | NY | Kratka usna, kratak i debeo struk, otporan na pritisak, radni pritisak ≤ 3MPa。 | Pogodan je za slučajeve kada je srednji pritisak manji ili jednak 3MPa i pogodan je za uljnu zaptivku na kraju vratila pumpe visokog pritiska.Općenito, PV vrijednost je manja ili jednaka 8. Brzina osi rotacije≤15m/s |
Upotreba funkcije preklapanja
Motor: Radilica – Prednja i zadnja uljna brtva ventila – uljna zaptivka ventila (o-prsten kompleta za popravku motora) (zaptivka razvodnika, uljna zaptivka vodene pumpe, uljna zaptivka balansnog vratila, uljna zaptivka pumpe za ulje…);Bregasta osovina–uljna zaptivka bregaste osovine ;Mjenjač: mjenjač-prednje i zadnje uljne zaptivke mjenjača, uljne zaptivke ručice mjenjača (o-prsten kompleta za popravku mjenjača) (mjenjač-kućište prednje i zadnje uljne zaptivke);Zadnja osovina: razlika u uljnoj zaptivki između poluosovine i zadnje poluosovine Mjenjač — (prednji) stražnji ugaoni vektorski zaptivač, uljna zaptivka stražnjeg kotača, uljna zaptivka prednjeg kotača, uljna zaptivka za smjer (o-prsten za popravak upravljačke mašine), uljna zaptivka za pojačalo upravljača (uljna brtva prednje osovine).
Svi delovi koji imaju tečno ulje za podmazivanje u kutiji karoserije i povezani su sa spoljašnjom stranom trebaju uljne brtve.Neki su od gume, neki od metala, većina su od čelične gume, kao što su stražnja uljna zaptivka radilice, prednja i stražnja uljna brtva mjenjača, uljne zaptivke lijeve i desne poluosovine, prednje uljne zaptivke glavnog reduktora, uljne zaptivke radilice kompresora itd.
Max Auto Parts Ltd je napravio uljnu brtvu koja koristi visokokvalitetni materijal, trenutno smo razvili više od hiljade kalupa, tako da je lako da odaberete onaj koji odgovara vašem amortizeru.
Takođe možemo kupiti druge marke kao što su NOK, NAK ili RFX za druge kupce.
Kontaktirajte me da dobijem katalog.
Whatsapp :+861526723091
Vrijeme objave: Jun-01-2022