Sklapanje vještina
1. Provjerite da li proizvod ispunjava zahtjeve za visinu od 2-3 inča.Neki proizvodi pružaju samo 2 inča nadmorske visine.Nakon jedva korištenje 3 inča nadmorske visine, lako je povući do granice na off-roadu i uzrokovati štetu.
Drugo, da li prečnik centralne teleskopske šipke amortizera može dostići više od 16 mm, što je osnovni pokazatelj snage.
Treće, da li su gornji i donji spojni rukavci amortizera navlake od poliuretana visoke čvrstoće, što je takođe važna osnova za dugoročnu upotrebu visoke čvrstoće, jer je običnu gumu teško koristiti dugo vremena pod velikom čvrstoćom .
Amortizer se uglavnom koristi za suzbijanje udara i udara sa površine puta kada se opruga odbije nakon apsorpcije udara.Prilikom prolaska po neravnim putevima, iako opruga za amortizaciju može filtrirati vibracije puta, sama opruga će uzvratiti, a amortizer se koristi za suzbijanje skoka ove opruge.Ako je amortizer previše mekan, tijelo će skočiti gore-dolje.Ako je amortizer pretvrd, to će donijeti preveliki otpor i spriječiti oprugu da radi ispravno.Shi Xiaohui je rekao da u procesu modifikacije sistema ovjesa, tvrdi amortizer treba uskladiti sa tvrdom oprugom, a tvrdoća opruge je usko povezana sa težinom automobila, tako da teži automobili uglavnom koriste tvrđe amortizere.Neophodno je stalno pokušavati tokom modifikacije dizajnirati najbolju kombinaciju amortizera i opruge.Profesionalne trgovine za modifikacije općenito mogu pronaći najbolju opciju za vlasnika automobila.
Kvar curenja ulja
Ako automobilski amortizer propušta ulje, to je nesumnjivo vrlo opasna stvar za amortizer.Zatim, kada se otkrije curenje ulja, moraju se poduzeti pravovremene mjere za popravku.Ključne stavke inspekcije su zaptivke zaptivke, puknuće i oštećenje zaptivnih brtvi i glave cilindra za skladištenje ulja.Provjerite imaju li ovi dijelovi labave matice.
Ako se otkrije curenje ulja, prvo zategnite maticu glave cilindra.Ako amortizer i dalje curi, uljna brtva i brtva mogu biti oštećeni i neispravni, te treba zamijeniti nove zaptivke.Ako se curenje ulja i dalje ne može ukloniti, izvucite prigušnu šipku.Ako osjetite štipanje ili promjenu težine, provjerite da li je zazor između klipa i cilindra prevelik, da li je klipnjača klipa amortizera savijena, a klipnjača ima li ogrebotina ili tragova povlačenja na površina i cilindar.
Ako amortizer ne propušta ulje, provjerite spojnu osovinu amortizera, klipnjaču, spojnu rupu, gumenu čahuru itd. da li ima oštećenja, odlemljenja, pucanja ili otpadanja.Ako je gornji pregled normalan, amortizer treba dodatno rastaviti kako bi se provjerilo da li je odgovarajući zazor između klipa i cilindra prevelik, da li je cilindar napregnut, da li je ventil dobro zabrtvljen, da li ventil klakne i ventil sjedalo je čvrsto pričvršćeno, a da li je produžna opruga vibratora previše mekana ili slomljena, treba je popraviti brušenjem ili zamjenom dijelova u skladu sa situacijom.
Osim toga, amortizer može imati kvar u stvarnoj upotrebi.To je uglavnom zbog šoka. Ako je uzrokovan nedovoljnim ili drugim razlozima, uzrok se mora otkriti i popraviti.
Nakon što se amortizer pregleda i popravi, ispitivanje performansi treba provesti na posebnom ispitnom stolu.Kada je frekvencija otpora 100±1 mm, otpor hoda produžetka i kompresijskog hoda treba da zadovolji zahtjeve.Maksimalni otpor rastezanja je 392~588N;maksimalni otpor produžetka motora Dongfeng je 2450~3038N, a maksimalni otpor kompresijskog hoda je 490~686N.Ako nema uslova za ispitivanje, možemo usvojiti i empirijsku metodu, odnosno željeznom šipkom probiti donji kraj prstena amortizera, nagaziti na dva kraja amortizera i držati gornji prsten sa oba rukama i povucite ga naprijed-nazad 2~4 puta.Prilikom povlačenja prema gore otpor je veliki, a pri pritisku prema dolje ne osjeća se naporno, a otpor rastezanju se vraća u odnosu na onaj prije popravke i nema osjećaja praznog hoda, što ukazuje da je amortizer u osnovi normalno.
Komponente amortizera su veoma važne, posebno marka uljne brtve, Max Auto koristi uljnu brtvu marke NOK, klipnjača je hromirana, kako bi se osiguralo dovoljno da je zaštiti od hrđe.
Sinterovani su visoke preciznosti kako bi se osigurala stabilna sila prigušenja.
Garancija: za sve amortizere, coilover koje prodaje Max Auto, ako dođe do bilo kakvog problema sa curenjem ulja u roku od 1 godine, besplatno ćemo obezbijediti zamjensko tijelo amortizera.
Postoji jedan kupac koji je napravio uporedni test sa brendom Max Auto i brendom Tajvana, rezultat pokazuje da je kvalitet Max Auto kvaliteta bolji.
Vrijeme objave: Nov-11-2021