Osnove automobilskih amortizera

Amortizeri su bitan dio cjelokupnog sistema ovjesa automobila, poboljšavaju udobnost i sprječavaju mehaničke probleme.

Amortizeri su hidraulički uređaji koji istovremeno kontroliraju i prigušuju udarce uzrokovane pomicanjem opruga i ovjesa automobila.Stoga je njegova funkcija da apsorbira udar i energiju koju stvara taj pokret, a to čini tako što štiti cijeli sistem ovjesa.Zbog njih i točkovi vašeg automobila ostaju na tlu, jer takođe prigušuju sve vrste udaraca i vibracija tokom vožnje na putu.Bez ovog mehanizma, kontrola nad automobilom bi bila smanjena, a čak bi i vaša sposobnost kočenja i ubrzavanja bila ugrožena.

 

amortizer

Stoga bi vlasnici automobila trebali znati da je amortizer sastavni dio njihovog automobila, kojemu je dodijeljen zadatak minimiziranja prekomjernog kretanja vozila zbog nepravilnosti površine ceste.

 

S obzirom na to koliko su oni važni za vozilo, uvijek je važno odabrati pravo vozilo za vaš automobil.Kao što je Bilstein B4 amortizer prilagođen mnogim BMW modelima, tako i drugi poznati automobilski brendovi imaju druge amortizere.Ključno je odabrati prave rezervne dijelove kako biste u vožnji mogli to raditi udobno i bez problema.

 

Kada se mogu mijenjati?

Nažalost, većina amortizera na tržištu je relativno osjetljiva na oštećenja.Ovo je posebno slučaj ako je sistem ovjesa prisiljen da često radi na ekstremnim temperaturama.Takođe je uobičajeno kada se vozi po nepravilnim putevima sa puno rupa ili rupa.

 

Također je važno uzeti u obzir da, iako je curenje ulja u šoku jasan pokazatelj zamjene, ono ima tendenciju da se istroši, ako ne istroši.Međutim, također je važno da vlasnici obrate posebnu pažnju na vidljiva udubljenja na tijelu amortizera, nepravilne čahure, male vidljive rupice na klipnjači i znakove neuobičajenog stanja guma.

 

komponenta amortizera

Koji je model koji se najčešće koristi?

Postoji nekoliko vrsta amortizera, od kojih svaki služi različitoj namjeni i prilagođava se različitim postojećim markama automobila.One su sljedeće:

 

●Konvencionalni teleskopski: Ovo je najosnovniji tip amortizera, i kada je oštećen ili na kraju svog radnog vijeka, obično se zamjenjuje umjesto popravlja.Može se montirati na prednji i zadnji ovjes i vrlo je ekonomičan.Primjer ovih teleskopskih amortizera je TRW Twin, koji se često ugrađuje u BMW-e.

 

●Tip amortizera: Iako ovaj tip amortizera radi isto kao i drugi tipovi, podupirači zapravo zamjenjuju dio sistema ovjesa, što znači da su jači i mogu podnijeti veća opterećenja i sile.Amortizeri imaju zaptivene jedinice koje se mogu servisirati.Zaptivke su dizajnirane za potpunu zamjenu, dok kod servisnih podupirača možete postaviti zamjenske kutije amortizera.

 

●Sjedište s oprugom: Tip amortizera opružnog sjedišta ima kvalitete teleskopskih i opružnih amortizera.Kao i podupirač, opružni amortizer sjedišta je jedinica ovjesa i integrirani branik.Međutim, nisu napravljeni da izdrže velika opterećenja tipa nosača, a ako su oštećeni, morat ćete zamijeniti cijelu jedinicu.

 

https://www.nbmaxauto.com/sintered-parts-product/HONDA Accord 23 zadnji-2


Vrijeme objave: Nov-02-2022