Kao tržište od trilijuna dolara, autoprodajno tržište je nekada predstavljalo ogroman plavi okean u očima investitora i preduzetnika, ali poslednjih godina, sa evolucijom tržišta i uticajem različitih faktora „crnog labuda“, tržište rezervnih delova za automobile sve više ulazi, a tržište nije. Promet i profit manje poslovanih subjekata pokazuju opadajući trend.
Na primjer, prema podacima Kineskog udruženja za održavanje automobila, ukupna učestalost održavanja kineskih putničkih automobila i broj vlasnika automobila koji ulaze u radnju nastavio je da se smanjuje od 2013. do 2021. Međutim, iza ovog „prelaska iz plavog u crveno“ je zapravo naknadno tržište nakon što se automobil pripremi. Ubrzajte promjenu.
Ponavljanje novih tehnologija, koje utiču na automobilsko tržište
Automotive aftermarket odnosi se na opći pojam za različite transakcije usluga koje se generiraju tokom korištenja automobila nakon što se automobil proda, uključujući popravku, modifikacije, održavanje, osiguranje, transakcije polovnih automobila, itd. Postoji mnogo varijabli u cijelom sam auto aftermarket.faktor.
Ali dublje promjene dolaze iz tehnološke iteracije.U posljednjih deset godina, najznačajniji je utjecaj uspona „Internet +“ trenda na automobilsku industriju aftermarket.Internet + automobilsko tržište izazvao je Tuhu, Diandian, veliki broj platformi za primjenu usluga kao što su Yangchebao i Guazi rabljeni automobili.
U isto vrijeme, internetski giganti su također ušli u autoprodajni sektor.Na primjer, Baidu Maps koristi vlastitu APP kao ulaz, a na osnovu vlastitih prednosti velikih podataka, ušao je u održavanje automobila, trgovinu polovnih automobila i druge industrije.Osim toga, internet giganti kao što su Ali i JD.com su također ušli u ovu oblast.Primjena Interneta i velikih podataka duboko je promijenila scenarije potrošnje i servisno iskustvo na tržištu poljoprivredne opreme i dodatno ubrzala opstanak najsposobnijih u industriji.
Još jedan remetilački uticaj na autoprodajno tržište je porast novih energetskih vozila.Zamjena energije goriva novom energijom ne prebacuje samo sisteme napajanja kao što su motori vozila na gorivo i mjenjači na nove energetske sisteme, već će tržišna logika i scenariji primjene biti podvrgnuti, a neizbježno će utjecati na postprodajno poslovanje tradicionalnih vozila na gorivo. .Naravno, biće izveden i novi servisni sadržaj.
Pored faktora tehnološke inovacije, epidemijska situacija u protekle dvije godine je i faktor za smanjenje tržišta naknadnog tržišta automobila.Ali generalno gledano, potencijal autoprodajnog tržišta je i dalje ogroman, što je potpuno drugačije od opadanja podataka u jednoj prodavnici koji su gore spomenuti, a ukupna veličina autoprodajnog tržišta se i dalje širi.Prema podacima Zhiyan Consultinga, od 2014. do 2020. godine, obim kineske autoprodajne industrije bio je u porastu, dostigavši 1.466,53 milijarde juana u 2020. Broj automobila u Kini je također u porastu.U prvoj polovini 2022. godine, broj automobila u Kini dostići će 310 miliona, a broj novih energetskih vozila će biti 10 miliona, od čega najveći automobil star 4-10 godina na tržištu rezervnih delova za automobile čini 50% Iznad, a udio automobila u 1-3 godine je više od 35%.U budućnosti, još uvijek postoje ogromne mogućnosti na kineskom automobilskom tržištu.
Pojavili su se novi trendovi, a tržište rezervnih dijelova automobila stvara nove mogućnosti.Suočavajući se sa rastućom veličinom tržišta, pojavili su se mnogi novi trendovi na tržištu rezervnih dijelova automobila.Posebno uz blagoslov novih tehnologija, put evolucije tržišta je vrlo zanimljiv.
01Automobilsko tržište ima tendenciju da bude inteligentno
Za inteligenciju se može reći da je jedini put za automobilsko tržište nakon uspona Interneta+
i vozila na novu energiju.Uzimajući u obzir pranje automobila na koje su vlasnici automobila najviše navikli, ne samo da ručna oprema za pranje automobila postaje sve inteligentnija, već se u Kini pojavio i veliki broj proizvođača inteligentne opreme za pranje automobila.
Promocija novih energetskih vozila može donijeti više prostora za inteligentnu maštu, jer su nova energetska vozila sama po sebi visoko inteligentni nosioci, a remont, održavanje i osiguranje novih energetskih vozila mogu imati inteligentne iteracije izvan tradicionalne mašte, kao što su tehnologija izmjene energije, inteligentno ja -servisno održavanje i tako dalje.
https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/
02 Lanci brendova su sve istaknutiji, a tržište je standardizovano
Dugo vremena u prošlosti, automobilsko tržište rezervnih dijelova karakterizirala je visoka fragmentacija, neregularna konkurencija i niska efikasnost industrije.Potrošači također općenito imaju nisko povjerenje u korporativne subjekte i nedovoljnu svijest o uslugama.
Suočeni s ovom „bitkom između rijeka i jezera“, grupa preduzeća osvaja tržište standardizacijom i standardizacijom svojih usluga i poslovanja kroz brendiranje, lančano povezivanje i integraciju franšizinga, kao što su Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu , mali prst, itd., čak i regionalne auto servise imaju tendenciju da formiraju lančane brendove u regionu.
U 2021. godini će se održati 80 investicijskih i finansijskih događaja na kineskom auto aftermarketu, s iznosom ulaganja i financiranja od 40,695 milijardi juana, najvišim nivoom u protekloj deceniji, među kojima su glavni ciljevi ulaganja i lančani brendovi.
Na nivou politike, početkom ove godine, Generalna kancelarija Ministarstva saobraćaja, Generalna kancelarija Ministarstva ekologije i životne sredine, Generalna kancelarija Ministarstva trgovine i Generalna kancelarija državne uprave za Tržišna regulativa je zajednički izdala “Obavijest o produbljivanju sveobuhvatne primjene podataka o održavanju automobila”, s ciljem produbljivanja održavanja automobila.Sveobuhvatna primjena podataka poboljšat će nivo usluga u industriji popravki automobila, bolje zaštititi legitimna prava i interese potrošača, te promovirati visokokvalitetan razvoj autoservisnog tržišta.
To također znači da će odlučnost zemlje da ubrza standardizirani rad autoprodajnog tržišta objektivno ubrzati brendiranje i ulančavanje autoprodajnog tržišta.
03Naknadni servis “idi u 4S shop”
Suočeni s ogromnim razmjerom autoprodajnog tržišta, proizvođači automobila su dugo bili poželjni.Na primjer, Shanghai GM je stvorio radionicu za automobile, koja se svrstava u prvih deset u "Top 40 kineskih auto aftermarket lanaca preduzeća u 2021", koju je objavio CCFA, a broj trgovina u 2021. će premašiti 1.100.
U slučaju porasta prodaje novih energetskih vozila, mnogi brendovi su odabrali model postprodajnog servisnog centra za direktnu prodaju kako bi zamijenili model 4S trgovine, i tako stekli tržišni udio na tržištu postprodaje automobila.S jedne strane, tehnologija novih energetskih vozila ima karakteristike modularizacije, a kompanije novih energetskih vozila imaju uslove i prostor za direktnu prodaju.S druge strane, cijena tradicionalnog modela 4S trgovine je relativno visoka, a direktna prodaja umjesto toga može ostvariti značajne tržišne prednosti.
04 Iteracija talenata se intenzivira
Popularizacija novih energetskih vozila neizbježno će dovesti do iteracije talenata u
kompletno autoprodajno tržište.Uopšteno govoreći, vozila na gorivo imaju oko 70.000 SKU rezervnih dijelova, dok je novim energetskim vozilima potrebno samo više od 6.000 SKU-a, što znači da će stavke za održavanje biti smanjene.Shodno tome, struktura znanja i sposobnosti zaposlenih se mora prilagoditi..
Suština je da će održavanje motora i ulje biti povučeni sa tržišta na velikom području, a održavanje i popravak motora akumulatora će postati mainstream.Xia Fang, potpredsjednik Little Thumb, jednom je rekao na podforumu 5. Auto Rear West Lake Summit-Auto Repair Service (West Lake) Innovation Summit: Ako se vrijednost održavanja vozila na gorivo smatra 100%, onda motor, mjenjač i održavanje će biti To je polovina, a to su sve stavke za održavanje koje električnim vozilima ne trebaju.Iz ovoga možemo zamisliti iterativni utjecaj talenata koji stoji iza ove vrste promjena.
Naravno, potražnja za kočionim pločicama, filterima klima uređaja, osjetljivim dijelovima guma i sprejom za lim će i dalje postojati, a zbog širenja tržišta će čak postati i prosperitetnija.Stoga, bez obzira na to kako se razvija autoprodajno tržište, prilike i izazovi će uvijek postojati.
Općenito, kinesko automobilsko tržište i dalje se suočava s brojnim novim mogućnostima proširenja poslovanja, a može se pronaći još inovacija i točaka rasta.
Međutim, treba napomenuti da će u skladu s novim trendom tradicionalno autoprodajno tržište biti redefinirano, a aplikacije kao što su digitalizacija, članstvo i internet stvari izrodit će novu ekologiju autoprodaje s više dimenzija i ažuriranim scenarijima primjene.Jednoj oblasti se vredi radovati.
Vrijeme objave: 28.10.2022